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024-8936-32151、遵守機(jī)床工一般安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。2、開車前檢查刀具補(bǔ)償數(shù)字是否正確。穿孔紙帶注意清除灰塵。3、各手柄相對位置應(yīng)符合對刀圖的要求。4.工具或其他物品不許放在電鈕盤，閱讀器附近。5、各部電路要有良好絕緣，控制卡緊裝置的繼電器應(yīng)經(jīng)常檢查，防止工件甩出....
數(shù)控機(jī)床零件的加工精度差時(shí)，應(yīng)從以下三方面分析和解決。（1）零件的加工精度差，一般是由于安裝調(diào)整時(shí)，各軸之間的進(jìn)給動(dòng)態(tài)根據(jù)誤差沒調(diào)好，或由于使用磨損后，機(jī)床各軸傳動(dòng)鏈有了變化（如絲杠間隙、螺距誤差變化，軸向竄動(dòng)等）?？山?jīng)過重新調(diào)整及修改間隙補(bǔ)償量來解決。當(dāng)動(dòng)態(tài)跟蹤誤差過大而報(bào)警時(shí)，可檢查：伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
數(shù)控機(jī)床，是一種技術(shù)含量很高的機(jī)、電、儀一體化的復(fù)雜的自動(dòng)化機(jī)床，機(jī)床在運(yùn)行過程中，零部件不可避免地會(huì)發(fā)生不同程度、不同類型的故障，因此，熟悉機(jī)械故障的特征，掌握數(shù)控機(jī)床機(jī)械故障診斷的常用方法和手段，對確定故障的原因和排除有著重大的作用。一.故障處理的思路不同數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想千差萬異，...
從外不到內(nèi)部的診斷原則：隨著數(shù)控機(jī)床的技術(shù)不斷地更新和完善，車床本身所具有的的故障率也有了明顯的下降。大部分的車床故障都不是車床本身的系統(tǒng)故障所導(dǎo)致的。維修人員在進(jìn)行車床的故障排除的時(shí)候，要按照從外部到內(nèi)部的原則，盡量避免隨意對車床進(jìn)行拆卸，這樣可以規(guī)避可能的故障范圍，從而導(dǎo)致數(shù)控車床受到二次故障。...
數(shù)控機(jī)床定位精度，是指機(jī)床各坐標(biāo)軸在數(shù)控裝置控制下運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的位置精度。數(shù)控機(jī)床的定位精度又可以理解為機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度。普通機(jī)床由手動(dòng)進(jìn)給，定位精度主要決定于讀數(shù)誤差，而數(shù)控機(jī)床的移動(dòng)是靠數(shù)字程序指令實(shí)現(xiàn)的，故定位精度決定于數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)誤差。機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是在數(shù)控裝置的控制下完成的，各運(yùn)...
檢驗(yàn)高精度數(shù)控車床的精度有如下三個(gè)方法，供大家參考：1、高精度數(shù)控車床外圓精度的測量用千分尺，千分尺的零位要校正，測量外圓時(shí)要測量多個(gè)點(diǎn)。2、徑向圓跳動(dòng)檢驗(yàn)是用兩中心孔定位檢驗(yàn)．這時(shí)加工基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合，減少了誤差，是正確測量方法。測量方法與測量同軸度相同。3、長度尺寸、溝...
高速數(shù)控車床由主傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)元件，導(dǎo)軌副，刀架，電機(jī)與絲杠的聯(lián)接方式組成。1、主傳動(dòng)系統(tǒng)：為了獲得高精度就必須要有高穩(wěn)定性，高度，采用無極變速，減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；用交流伺服主軸電機(jī)，通過具有高精度，減震性能的同步齒形帶帶動(dòng)主軸運(yùn)動(dòng)。2、為了滿足進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)，被加工工件的zui終...
隨著近年來工業(yè)生產(chǎn)逐步走向智能化，我國傳統(tǒng)的低端機(jī)床產(chǎn)品市場競爭力被進(jìn)一步弱化，雖然國產(chǎn)機(jī)床在技術(shù)競爭力方面還存大較大不足，但是技術(shù)發(fā)展趨于智能化已是必然趨勢。從去年下半年開始，僅我國國內(nèi)機(jī)床市場風(fēng)向就已開始發(fā)生一些改變，zui主要的一點(diǎn)就是機(jī)床增長率超過低端機(jī)床，市場由價(jià)格競爭開始走向更加激烈...
在查找故障原因前，必須了解以下情況：一、故障是在正常工作中出現(xiàn)還是剛開機(jī)就出現(xiàn)的。二、出現(xiàn)的次數(shù)，是*次還是多次發(fā)生。三、確認(rèn)機(jī)床的加工程序不會(huì)有錯(cuò)。四、其他人員是否對該機(jī)床進(jìn)行了修理或調(diào)整。五、維修時(shí)的故障現(xiàn)象與現(xiàn)場的情況是否有差別。下面對數(shù)控機(jī)床的一些故障進(jìn)行簡單分析，以供參考。數(shù)控車床在...
數(shù)控系統(tǒng)更換備件后的處理。數(shù)控系統(tǒng)中的電池必須在上電時(shí)拆卸，CM0CPU板、NCCPU板、PLCCPU板、耦合RAM板、零件程序存儲(chǔ)板拔下后，再安裝系統(tǒng)也不能正常工作，需做進(jìn)一步處理。如更換耦合RAM板后，需要清除機(jī)床數(shù)據(jù)區(qū)，重新輸入機(jī)床數(shù)據(jù)；更換CM0CPU板和NCCPU板后，均需要格式化NC數(shù)據(jù)區(qū)；更換PLCCPU板后，需要清除PLC，輸入...
對于維修大型進(jìn)口機(jī)床來說，對PLC程序的理解不能*建立在PLC語句結(jié)構(gòu)和邏輯控制上，更多的是對機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)，以及加工工藝過程的充分理解、掌握這些對分析PLC程序往往能起到事半功倍的作用，直觀法例1：一臺(tái)德國MAHO公司生產(chǎn)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床，數(shù)控系統(tǒng)為飛利浦系統(tǒng)。在一次傳輸數(shù)控程序中，由于處理不...
數(shù)控機(jī)床在使用過程中總會(huì)面臨各種各樣的難題和問題，其中電氣故障是困擾數(shù)控機(jī)床操作的大問題。數(shù)控機(jī)床的電氣故障可按故障的性質(zhì)、表象、原因或后果等分類。（1）以故障發(fā)生的部位，分為硬件故障和軟件故障硬件故障是指電子、電器件、印制電路板、電線電纜、接插件等的不正常狀態(tài)甚至損壞，這是需要修理甚...
